สิ่งเล็ก ๆ แต่ต้องรู้ สตาร์ทรถอย่างไรช่วยถนอมไดสตาร์ท
October 22, 2019ในรถของเรานั้นมีอุปกรณ์ติดตั้งอยู่หลายอย่าง และในความหลากหลายเหล่านั้นก็ต้องใช้ไฟฟ้าทั้งสิ้น คุณเคยสงสัยกันบ้างไหมว่า ไฟฟ้าที่นำมาใช้ในระบบรถยนต์นั้นมาจากไหน ใช่แล้ว ไฟฟ้าในรถยนต์นั้นได้มาจากอุปกรณ์ที่เรียกว่า “ไดชาร์จ” นั่นเอง อุปกรณ์ชิ้นนี้ทำหน้าที่ในการปั่นกระแสไฟฟ้า และเมื่อได้กระแสไฟฟ้ามาก็จะส่งต่อไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ อุปกรณ์ต่าง ๆ ในรถก็จะดึงไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เข้ามาใช้อีกทีนั่นเอง ไดชาร์จจึงนับว่าเป็นอุปกรณ์สำคัญมากสำหรับรถยนต์ทีเดียว ทีนี้อุปกรณ์ชิ้นนี้จะมีความคงทนมีอายุการใช้งานยาวนานแค่ไหนนั้นก็ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาของผู้ใช้รถนั่นเอง ซึ่งครั้งนี้เรามีวิธีการตรวจสอบสุขภาพไดชาร์จแบบง่าย ๆ เพื่อเช็คดูว่าอุปกรณ์มีปัญหาหรือชำรุดหรือเปล่า ที่คุณทำเองก็ได้ไม่ต้องง้อช่างยนต์มาบอกกัน แค่คุณทำตามดังนี้
- สังเกตอาการและความผิดปกติของรถยนต์ คือ ดูระบบไฟฟ้าในรถ และดูเรื่องอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ หากระบบไฟฟ้าไม่ค่อยเสถียร ไฟไม่นิ่งมีอาการติด ๆ ดับ ๆ และแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนมาไม่นานมีอาการหมดไวก็ให้ตั้งสันนิษฐานไว้ก่อนว่าไดชาร์จอาจมีปัญหา
- ถ้าคุณมีมัลติมิเตอร์ (เครื่องวัดกระแสไฟฟ้า) ก็ให้นำมาใช้วัดกระแสไฟและค่าความดันของไฟฟ้า โดยนำมาวัดที่ขั้วแบตเตอรี่ โดยวิธีการวัดก็แค่สตาร์ทรถ เดินเครื่องให้รอบเครื่องยนต์เดินเบา ๆ ไว้ จากนั้นเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ทั้งหมด เช่น ไฟหน้ารถ ไฟตัดหมอก แอร์ วิทยุ มัลติมิเตอร์ที่ติดไว้ที่ขั้วแบตเตอรี่ก็จะทำงาน หากไดชาร์จปกติ ไฟขณะที่โหลดควรจะอยู่ที่ 13.6 – 14.8 โวลต์ ถ้าค่าไม่อยู่ประมาณนี้ถือว่ามีความผิดปกติ
- กรณีที่คุณไม่มีมัลติมิเตอร์ก็ให้ใช้วิธีตรวจแบบ basic คือ ให้คุณสตาร์ทรถ เดินเครื่องให้รอบเครื่องยนต์เดินเบา ๆ ไว้ ต่อมาให้เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ทั้งหมด จากนั้นให้คุณถอดขั้วแบตเตอรี่ที่ขั้วลบออก หากเครื่องยนต์ยังคงทำงานปกติ แสดงว่าไดชาร์จยังเป็นปกติดีอยู่ ปัญหาอาจเกิดจากแบตเตอรี่หรืออุปกรณ์ส่วนอื่นก็ได้ แต่หากถอดขั้วลบแบตเตอรี่แล้ว เครื่องยนต์ดับ ก็แสดงว่าสุขภาพไดชาร์จไม่ดีแล้ว อาการนี้ต้องรีบส่งให้ช่างที่ชำนาญซ่อมรักษาโดยเร็วที่สุด
นี่คือเกร็ดความรู้เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับรถยนต์และระบบเครื่องยนต์ ทั้งนี้ก็เพื่อให้คุณได้ทราบถึงหลักการทำงาน และ การตรวจสอบสุขภาพอาการของอุปกรณ์สำคัญของรถยนต์ในเบื้องต้น หากมีความผิดปกติใด ๆ จะได้รีบแก้ไข เพื่อความปลอดภัยต่อตัวเราเอง และ คนที่ร่วมเดินทาง
อย่างไรก็ดีใครที่มีรถค่อนข้างเก่า และ ขับมาเกิน 2 แสนกิโลเมตรแล้ว ก็ควรจะทำการตรวจสอบสุขภาพไดชาร์จรถยนต์ของคุณได้แล้ว อย่างน้อย ๆ ก็ควรจะมีการเปลี่ยนถ่านไฟบ้าง ซึ่งค่าใช้จ่ายก็ไม่เกินหลักร้อยเท่านั้น แบบนี้จะดีกว่าการที่คุณต้องส่งซ่อมและเสียเงินที่มากกว่าแน่นอน